YCCG-6型极寒、高温、强干扰等环境下自适应有源磁钢（铁路车轮传感器）

目前有源磁钢在用于检测车轮和计轴方面已经得到了广泛应用，但是由于铁路运行环境复杂，一般传感器难以适应复杂环境（极寒、高温、强干扰等），针对这种情况开发出了这款自适应传感器。

 YCCG-6型有源磁钢是我司为了适应铁路极端复查环境下研发的能自动检测周围环境（温度、铁质物品等），从而调节设备参数和调节工作范围的传感器。工作温度-45到80度，简介如下：

产品型号：YCCG-6(N),YCCG-6(P)

产品尺寸（不含支架）：160*64*50

产品重量（不含支架）：676克

产品外围：

Ø  指示灯：当金属物资在顶部经过，输出一个脉冲。

Ø  三芯连接:

l  棕色线为电源正极;

l  蓝色线为电源负极;

l  黄色（或黄绿）信号输出;

l   红色状态指示灯;

l  1.45米橡胶电缆;

l  不带磁性不吸附金属;

l  防水封装;

产品用途

l  铁路车辆红外轴温探测器；

l  铁路车辆自动抄号 AEI 系统；

l  铁路车辆平轮检测设备；

l  铁路运输计轴器系统;

l  其他各种需要金属钢铁材质检测场合（接近开关）；

技术参数

l  外形尺寸：160*64*50mm

l  产品重量：0.676KG(不含支架)

l  工作方式：非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触)；

l  适应轨型：43 型轨、50 型轨、60 型轨、70 型轨;

l  传感器适用轮对类型：轮径840mm-1750mm;轮缘高度：25mm-34mm;

l  安装孔距：130mm

l  三芯线连接：1.45M线长的电缆线，棕色线为电源正极，蓝色线为电源负极，黑色（黄绿）线为信号输出;

l  工作电压(VCC)：标准的传感器工作电压为12V-24V单电源，使用中电源电压不低于11V，同时厂家可根据客户需求任意调整输入，输出参数;

l  待机功率：输入12V时< 0.5W

l  有效检测窗口：≤Φ 40mm;

l  有效检测高度（静止开关距离）：30/35mm（出厂调定）;

l  温度漂移<5%

l  开关重复精度在工作温度范围及相同感应高度内：≤±2.0mm;

l  适应车速：0-360Km/h

l  工作温度：-45℃-±80℃

l  预留数字接口:根据客户需要二次开发;

产品特点

l  抗强电磁场干扰、可靠性高；

l  具有防潮、防油、抗强烈冲击振动的性能；

l  不受环温及气候影响，稳定性；

l  敏感度和度的检测；

l  价格合理，设置简便。

磁钢安装说明

l  接线：标准的传感器为 1.45m 线长的三芯线，红色（棕色）线为电源正极，黑色（蓝色）线为电源负极，蓝色（黄绿）线为信号输出。

l  传感器相距钢轨 5-10 mm ，传感器顶平面距钢轨顶平面H为34mm±2(不同轨道不同，以不被轮缘压上为高高度)。